کورونا وائرس نے خود مختار گاڑیاں صنعت کی منافقت ، لاپرواہی ، جرات کی کمی ، اخلاقیات ، اخلاقیات ، اخلاص اور قابلیت کو ظاہر کیا

اب ہم دیکھتے ہیں کہ بہت سارے ڈرائیور بغیر گاڑی بنانے والے اپنی حقیقی دنیا کی جانچ کی کوششوں کو معطل کر رہے ہیں۔ چاہے وہ گاڑی یا ریموٹ سیفٹی ڈرائیور یا امداد میں استعمال ہو رہے ہوں۔

- https://www.theverge.com/2020/3/18/21183421/self-driving-cars-coronavirus-covid19-human-drivers-waymo-cruise-zoox

کتنا پیچیدہ ہائپ۔

یہ اس صنعت کی شدید منافقت ، لاپرواہی ، بزدلی ، اخلاقی اور اخلاقی تقویت اور قابلیت کو ظاہر کرتا ہے۔

سب سے پہلے تو ، ان کمپنیوں میں سے بہت سے لوگوں کو کسی حد تک حکومت کو بند کرنے والے کاروبار کو روکنے پر مجبور ہونا پڑا۔ اس کا مطلب ہے کہ انھیں اپنے ڈرائیوروں اور عوام کو کسی بیماری کی وجہ سے اور "سیفٹی ڈرائیونگ" کے لاپرواہ اور بے کار عمل کی وجہ سے کوئی خطرہ نہیں تھا۔ (یقینا some کچھ ایک ہی ڈرائیور ڈرائیوروں کے ساتھ کام جاری رکھے ہوئے ہیں کیونکہ وہ کر سکتے ہیں۔)

سیفٹی ڈرائیونگ پر واپس جائیں۔ اگر یہ لوگ حقیقت میں صحیح کام کرنے کی کوشش کر رہے تھے تو وہ ایسا عمل استعمال نہیں کر رہے ہوں گے جو کبھی بھی جائز خودمختار گاڑی کے قریب کچھ پیدا نہیں کرسکتے ہیں ، ان جانوں کو کبھی نہیں بچا سکتے ہیں جن کے بارے میں ان کا کہنا ہے کہ وہ بچانا چاہتے ہیں اور ان کے حوالے ہونے والے واقعات میں محفوظ نہیں بن سکتے۔ وقت کے اہم حالات۔

حقیقی قیادت دو کام کرتی یا کرتی۔ ایسا کرنے سے پہلے بتانے سے پہلے تمام غیر سماجی تعامل کو منسوخ کردیا۔ اور جائز اصلی دنیا کے ڈیجیٹل جڑواں کے استعمال سے عوام کی سائے اور حفاظت کے زیادہ تر ڈرائیونگ کو تبدیل کرنے کے لئے مناسب نقالی استعمال کریں۔ کچھ ایسا جو ڈوڈ انکار نظام کرسکتا ہے۔ اور گیمنگ پر مبنی سمولیشن ٹکنالوجی نہیں کرسکتی ہے۔

مزید تفصیلات یہاں

خودمختار گاڑیوں کی صنعت کے حادثے سے بچنے کے لئے ایک HD نقشہ

ps https://medium.com/@imispgh/an-hd-map-to-avoid-the-crash-of-the-autonomous-vehicle-industry-2bee2bcf2431

کامیابی سے خود مختار گراؤنڈ یا ایئر وہیکل بنانے کے لئے تجاویز

ps https://medium.com/@imispgh/proposal-for-successfully-creating-an-autonomous-ground-or-air-vehicle-539bb10967b1

نقالی اصلی دنیا کا ایک مکمل ڈیجیٹل جڑواں تشکیل دے سکتی ہے اگر ڈی او ڈی / ایرو اسپیس ٹکنالوجی کا استعمال کیا جائے

  • https://medium.com/@imispgh/simulation-can-create-a-complete-digital-twin-of-tal-real World-if-dod-aerospace-Technology-is-Used-c79a64551647

خود مختار گاڑیاں کو اس ٹکنالوجی کی ترقی کے ل Acc حادثات ہونے کی ضرورت ہے

  • https://medium.com/@imispgh/autonomous-vehicles-need-to-have-accferences-to-develop-this-technology-2cc034abac9b

حقیقی دنیا کا استعمال اے وی ڈویلپمنٹ کے لئے مناسب نقالی سے بہتر ہے

  • https://medium.com/@imispgh/ using-treal دنیا - خود مختار گاڑیاں کی نشوونما-بکواس 90cde4ccc0ce کے لئے مناسب تخروپن سے بہتر ہے

خود مختار گاڑیاں بنانے والے متحرک احساس پر ڈیپ لرننگ کا استعمال کرتے ہوئے اور متحرک تصادم سے بچنے سے کیوں گریز کرتے ہیں؟ بہت نالائق اور بےضروری خطرناک لگتا ہے؟

ps https://medium.com/@imispgh/why-are-autonomous-vehicle-makers- using-दीप-learning-over-dynamic-sense-and-avoid-with-dynamic-3e386b82495e

خود مختار گاڑیوں کے لئے جیوفینسنگ کی ہائپ

  • https://medium.com/@imispgh/the-hype-of-geofencing-for-autonomous-vehicles-bd964cb14d16

میرا نام مائیکل ڈیکورٹ ہے۔ میں ایک سابق نظام انجینئر ، انجینئرنگ اور لاک ہیڈ مارٹن کا پروگرام منیجر ہوں۔ میں نے ہوائی جہاز کے تخروپن میں کام کیا ، سافٹ ویئر انجینئرنگ مینیجر برائے نوراڈ ، ایجیس ہتھیاروں کا سسٹم ، اور D4S کے لئے C4ISR پر۔

صنعت میں کلیدی شرکت

- لیڈ - SAE آن روڈ خود مختار ڈرائیونگ SAE ماڈل اور نقلی ٹاسک

- ممبر SAE ORAD توثیق اور توثیق ٹاسک فورس

- ممبر DIN / SAE انٹرنیشنل الائنس فار موبلٹی ٹیسٹنگ اینڈ اسٹینڈرڈائزیشن (IAMTS) سینسر تخروپن چشمی

- UL4600 کے لئے اسٹیک ہولڈر - اے وی سیفٹی گائیڈ لائنز بنانا

- آئی ای ای ای مصنوعی ذہانت اور خود مختار سسٹم پالیسی کمیٹی (اے آئی اور اے ایس پی سی) کا رکن

- 9/11 کے بعد کی کوششوں کے لئے آئی ای ای ای بارس اخلاقیات ایوارڈ پیش کیا

میری کمپنی ڈیکل ہے

ہم ذیل میں اپنے مضامین میں ذکر کردہ اے وی / OEM صنعت کے متعدد اہم مسائل کو حل کرنے کے لئے ایک ایرو اسپیس / ڈی او ڈی / ایف اے اے سطح ڈی ، مکمل L4 / 5 تخروپن پر مبنی ٹیسٹنگ اور اے آئی اسٹیٹ منظرنامہ میٹرکس کے ساتھ اے آئی نظام بنا رہے ہیں۔ اس میں عوامی سائے اور حفاظتی ڈرائیونگ کے 99.9٪ کی جگہ شامل ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ گیمنگ انجنوں اور دیگر فن تعمیرات کو استعمال کرنے کی وجہ سے اہم ریئل ٹائم ، ماڈل کی مخلصی اور لوڈنگ / اسکیلنگ کے مسائل سے نمٹنا۔ (ایشوز اتحاد کی تصدیق کرے گی۔ اب ہم مل کر کام کر رہے ہیں۔ ہم یو اے وی کمپنیوں کے ساتھ بھی کام کر رہے ہیں)۔ اگر ان کا ازالہ نہیں کیا گیا تو ان امور سے جھوٹے اعتماد اور کارکردگی کے اختلافات پیدا ہوجائیں گے جو اس منصوبے کا مانتا ہے اور جو حقیقت میں ہوتا ہے اس کے درمیان ہوتا ہے۔ اگر کوئی ڈیمو دیکھنا یا اس پر مزید بحث کرنا چاہتا ہے تو براہ کرم مجھے بتائیں۔